5月一過(guò),馬上夏季旅游出行旺季到來(lái),那么今年的川藏線(xiàn)旅游最新路況攻略你知道嗎?現在的川藏線(xiàn)和相比以前,如今的川藏線(xiàn)已經(jīng)今非昔比,許多道路的完善已經(jīng)另自駕非常輕松;但多變的氣候和險要的地形又不得不仍然對大自然心存敬畏。如今春季一過(guò)夏季又來(lái)到了,許多熱愛(ài)自駕游的朋友又在打聽(tīng),5——6月川藏線(xiàn)路況怎樣? 下面路景戶(hù)外就給大家詳細說(shuō)說(shuō)。
現在有消息稱(chēng)折多山隧道的建設方案已通過(guò),于是折多山在不久的將來(lái)也會(huì )走隧道了。但近幾年暫時(shí)還不會(huì ),埡口彎道比較多,而且雅康高速通車(chē)后到達折多山的時(shí)間縮短,一般人適應高原的時(shí)間也縮短了。因此初次自駕川藏線(xiàn)的朋友一定要注意身體不要劇烈運動(dòng),防止出現高原反應。
我們過(guò)了新都橋便是高爾寺山隧道,以前也是要翻過(guò)埡口的,海拔4412米的埡口也算是曾經(jīng)的記憶吧,現在不用了,隧道很方便。所以,清晨從成都出發(fā),只要路上不遇到突發(fā)情況,大半天就可以到達雅江,會(huì )比2017年節省了僅4-5個(gè)小時(shí)的時(shí)間。
從雅江出發(fā)以后即將過(guò)的第一個(gè)隧道是剪子彎山隧道,雖然有隧道,還是要經(jīng)過(guò)“天路十八彎”,才能到達隧道口。路況一直都還不錯,提前先介紹一下,從成都一直到金沙江畔也就是西藏界,都是平整的好路,任何車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題。 但后面的行程就有點(diǎn)艱巨了。

過(guò)了金沙就是西藏境內了通海溝這段路程異常破爛灰塵也非常大。這次的路況就更新到這兒,更多川藏線(xiàn)旅游最新路況攻略看下一篇。