美好的風(fēng)景無(wú)處不在，只要我們有時(shí)間出門(mén)，最美的風(fēng)景總是在路上，邁出了第一步，一切都變得如此簡(jiǎn)單，年輕時(shí)的兩個(gè)沖動(dòng)，一是奮不顧身的愛(ài)情，另一個(gè)是說(shuō)走就走的旅行。川藏線(xiàn)是我國進(jìn)藏的關(guān)鍵公路之一，成都到西藏段更是風(fēng)景獨特的一段，這其中伴隨著(zhù)無(wú)比的驚險，有泥濘的滾石、顛簸的起伏不平、大量180度急轉彎，讓路過(guò)的旅客徹底玩一把心跳，我想若不是經(jīng)常跑這線(xiàn)路的專(zhuān)業(yè)川藏線(xiàn)司機領(lǐng)隊，一般的人還真不敢如此“放肆開(kāi)”，因為一不小心就是車(chē)子沖出懸崖導致車(chē)毀人亡的悲??！今天一起看一看川藏線(xiàn)租車(chē)進(jìn)藏的那些事兒

　　根據結合我們新老客人的反饋來(lái)看，進(jìn)藏拉薩結束游玩型最少都要9天（因為純趕路型成都到拉薩需要4天），才能玩到川藏線(xiàn)一路上的絕色！

　　去西藏本就是一個(gè)長(cháng)途旅行，就算再怎么趕時(shí)間走，一趟川藏線(xiàn)，這些景點(diǎn)不去就太遺憾了，因此我們按照大眾口味設計了一套游玩行程方案，喜歡的可收藏！

　　第一天：成都—新都橋400KM；

　　第二天：新都橋—亞390KM；

　　第三天：亞丁一日游；

　　第四天：亞丁—巴塘390KM

　　第五天：巴塘—八宿420KM；

　　第六天：八宿一波密220KM

　　第七天：波密—林芝230KM；

　　第八天：林芝—拉薩340KM

　　一、租車(chē)費

　　一般來(lái)說(shuō)，成都租越野車(chē)的價(jià)格在500~1000元不等，好車(chē)配高價(jià)，但價(jià)格低也不代表性能不行。就拿川藏線(xiàn)上最常見(jiàn)的豐田系列越野車(chē)來(lái)說(shuō)，漢蘭達500-600元左右一天，普拉多600~900元左右一天，陸地巡洋艦1000元左右一天。不同車(chē)型價(jià)格不同，最重要的是看自己個(gè)人需求。

　　二、油費

　　川藏線(xiàn)不管南線(xiàn)與北線(xiàn)都是2000多公里，按92#汽油來(lái)算的話(huà)，大概1元/公里，所以油費預算大概就在2300元。

　　三、景點(diǎn)門(mén)票費

　　川藏線(xiàn)雖然景點(diǎn)眾多，那也不需要所有都去參觀(guān)，選擇一些經(jīng)典的和幾個(gè)自己比較想去的，大概人均花個(gè)700~1000元。

　　四、餐飲住宿費

　　成都到拉薩餐飲住宿都還比較多，所以不會(huì )存在一家獨大價(jià)格高的離譜那種現象。一般來(lái)說(shuō)經(jīng)濟酒店標間雙床大概200元一晚，吃的話(huà)一人一天大概可能也就30~50元。成都租越野車(chē)去拉薩10天算下來(lái)大概飲食住宿費就在5000元左右。

　　五、異地還車(chē)費

　　成都租越野車(chē)拉薩還車(chē)會(huì )產(chǎn)生一個(gè)異地還車(chē)費，這個(gè)費用也是按車(chē)型來(lái)算。目前成都租車(chē)公司，基本是拖運的方式反空，成本就在于，拖費公司收取的費用，以及路上的天數租金，一般最便宜的反空費也在4000-6000元之間，具體跟車(chē)型以及淡旺季都有非常大的關(guān)系。